راه آهن زاهدان - زابل - میلک 20 همت اعتبار می خواهد

مدیرعامل شرکت ساخت گفت: برای اجرای پروژه راه آهن زاهدان - زابل - میلک حدود 20 همت اعتبار نیاز است و این طرح می تواند نقش مهمی در توسعه زیرساخت های حمل ونقل و ترانزیت سیستان ایفا کند.

به گزارش خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند، مرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در دیدار با فرهاد شهرکی، نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به جایگاه مهم منطقه سیستان در شبکه ارتباطی و ترانزیتی کشور اظهار کرد: سیستان و بلوچستان از جایگاه ویژه ای در جغرافیای ارتباطی کشور برخوردار است و راه آهن زاهدان - زابل - میلک می تواند نقش مؤثری در تقویت این جایگاه و پیوند ظرفیت های منطقه با شبکه حمل ونقل کشور داشته باشد.

وی افزود: این پروژه از دو منظر حائز اهمیت است؛ نخست، اتصال شهرستان زابل به شبکه ریلی کشور و دوم، ایجاد یک مسیر مهم ترانزیتی از طریق مرز میلک و اتصال به منطقه زرنج افغانستان که می تواند زمینه ساز توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی میان دو کشور و کشورهای منطقه باشد.

بازوند با اشاره به مشخصات پروژه راه آهن زاهدان - زابل - میلک بیان کرد: این خط ریلی به طول 266 کیلومتر طراحی شده و بر اساس اهداف پیش بینی شده، ظرفیت جابه جایی بار آن در سال نخست بهره برداری حدود 2 میلیون تن و در سال بیستم حدود 9 میلیون تن خواهد بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین پیش بینی شده است در سال نخست بهره برداری یک میلیون نفر مسافر و در سال بیستم حدود 2 میلیون نفر مسافر از طریق این خط جابه جا شوند.

وی اعتبار پیش بینی شده برای اجرای این طرح را حدود 20 هزار میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: این پروژه از نظر حجم عملیات عمرانی نیز طرح قابل توجهی است و اجرای آن حدود 20 میلیون مترمکعب خاکبرداری، 10 میلیون مترمکعب خاکریزی و 700 هزار مترمکعب بتن ریزی را شامل می شود.

بازوند در پایان خاطرنشان کرد: در مسیر راه آهن زاهدان - زابل - میلک، 10 ایستگاه بین راهی با احتساب ایستگاه زابل، 47 دستگاه پل به طول مجموع حدود 6 کیلومتر و هشت دستگاه تونل به طول حدود 6.5 کیلومتر پیش بینی شده است.

نظرات

captcha